Leisure / iedvesma

Izbraucot no Venecuēlas uz Kolumbiju - Mana Odiseja

Vai esat kādreiz sajutuši ķermeni bez dvēseles? Pēdējā laikā esmu to izjutis. Organisms kļūst par inertu būtni, par kuru jūs jūtaties tikai dzīvojošs, jo tas elpo. Es zinu, ka to ir grūti saprast, un vēl jo vairāk, kad pirms tam es mēdzu lielīties par sevi kā par pozitīvu cilvēku, garīga un emocionāla miera pilnu. Bet, kad visas šīs funkcijas izzūd, jūs sākat justies kā nekas jums nesāp un nav svarīgi.

Ārpus ideoloģiskajiem, politiskajiem vai kontekstuālajiem aspektiem, lai atbildētu uz Golgi lūgumu, es to saku. Ikviens var interpretēt to, ko mediji viņiem saka, it īpaši starptautiskā līmenī. Šeit es tevi vienkārši atstāju, jo mana odiseja bija atstāt Venecuēlu uz Kolumbiju.

Tā kā viss man bija Venecuēlā, pirms šī krīze.

Mans miers beidzās, kad Venecuēlā viss sāka mainīties, lai gan es nevarēju noteikt, kad tas sabruka, ar šo problēmu iebrukumu, par kuru es nekad nebiju iedomājies, ka tas notiks. Es arī nezinu, kā tas manā prātā attīstījās kā epifānija, lēmums pamest savu valsti un ģimeni; kas līdz pat saulei šodien ir bijis grūtākais, kas man nācies dzīvot.
Es jums pastāstīšu par savu ceļojumu, lai pamestu Venecuēlu, bet vispirms es aprakstīšu, kā es dzīvoju savā valstī. Tā bija kā jebkura normāla valsts; jūs varētu justies brīvi darīt jebko, nopelnīt maizi, smagi strādājot, dzīvot savā zemē un telpās. Esmu audzināta uz vienotas ģimenes pamata, kur pat tavi draugi ir tavi brāļi un tu saproti, ka draudzības saites praktiski kļūst par asinssaitēm.
Mana vecmāmiņa bija tā, kas pavēlēja, tā bija ģimenes pīlārs, jo tas ir tas, ka mēs visi kļūstam produktīvi vīrieši, kā viņi saka manā zemē echaos pa'lante. Mani četri onkuļi ir mans apbrīnas avots, un mani pirmie brālēni -kas ir vairāk brāļi nekā brālēni– un mana māte, mans dzīves iemesls. Es katru dienu pamodos pateicīga, ka piederu tai ģimenei. Lēmums aiziet man ienāca prātā ne tikai nepieciešamības progresēt, bet arī mana dēla nākotnes dēļ. Venecuēlā, lai gan es katru dienu lauzu muguru un darīju tūkstoš lietas, lai būtu labāk, viss joprojām bija sliktāk nekā iepriekš, es jutos kā Survivor konkursā, kurā uzvarēja tikai dzīvais, varmāka un bačakero.

Lēmums atstāt Venecuēlu

Es sapratu cieto ceļu, ka Venecuēlā iespējas nepastāv, pat visvienkāršākajā ir trūkumi: elektrības, dzeramā ūdens, transporta un pārtikas trūkums. Krīze sasniedza vērtību zudumu cilvēkos, varēja redzēt cilvēkus, kuri dzīvoja tikai domādami, kā kaitēt citiem. Dažreiz es apsēdos, lai padomātu, vai viss, kas ir noticis, ir tāpēc, ka Dievs mūs pameta.
Galvā dažus mēnešus plānoju ceļojumu, pamazām sanāca sakrāt ap 200 dolāru. Neviens nezināja un negaidīja, ka viņš sagādās viņiem šādu pārsteigumu. Divas dienas pirms izbraukšanas es piezvanīju savai mātei un teicu viņai, ka došos uz Peru ar dažām panām (draugiem) un ka es tajā dienā būšu terminālī un nopirkšu autobusa biļeti, kas ieradīsies manā pirmajā pieturā, Kolumbijā.
Šeit sākās spīdzināšana, tur, kā daudzi zinās, nekas nedarbojas kā citās valstīs, nav iespējams nopirkt biļeti vai braukšanas biļeti tajā laikā, kad vēlaties. Divas dienas pavadīju guļot terminālī, gaidot, kad pienāks kāds no autobusiem, jo ​​autoparkā bija tikai divas automašīnas rezerves daļu trūkuma dēļ. Līnijas īpašnieki ik pēc 4 stundām nodeva sarakstu, lai cilvēki nodrošinātu savu pozīciju, ar šādu frāzi:

"Tas, kurš nav šeit, kad viņš nokļūst sarakstā, zaudē savu vietu"

Izlidošana no Venecuēlas

Tas bija brīnišķīgi, ka esmu to cilvēku jūrā, kas šajā terminālā dodas uz tādu pašu ceļu kā es, vīrieši, sievietes un bērni; kas man noteikti ir jāuzsver, tas bija briesmīgi, tas smējās smagi, un ka cilvēku pūlis lika justies klaustrofobiskiem.

Es tur gaidīju savas divas dienas, gaidot rindā, lai nopirktu biļeti. Es nebiju sācis, un šī pesimisma sajūta, kuru izraisīja krīze, lika man gribēt padoties, bet es to nedarīju. Tas palīdzēja, ka man blakus bija draugi, un mēs visi viens otru atbalstījām, lai mēs justos labāk; starp jokiem un manu radinieku zvaniem. Tad bija pienācis laiks beidzot iekāpt autobusā uz San Kristóbalu - Tačiras štatu. Biļetes cena bija 1.000.000 no Bolívares Fuertes, gandrīz 70% no minimālās algas tajā laikā.

Viņi pavadīja stundas, sēžot autobusā, labi, ka vismaz man bija Wi-Fi, lai mani savienotu, es redzēju, kā vairākos posmos bija Nacionālās gvardes kontrolpunkti, un vadītājs ļoti īsā laikā apstājās, kur deva naudu turpināšanai. Kad nonācu San Kristóbalā, bija jau 8 no rīta, man bija jāatrod cits transports, lai nokļūtu Kučutā. Gaidījām un gaidījām, transporta veida nebija, redzējām cilvēkus, kas staigāja garām ar koferiem, tomēr neriskējām un nolēmām tur palikt. Gaidīšana ilga divas dienas, visi gulēja laukumā, līdz mēs varējām braukt ar kopīgu taksometru, katrs samaksāja 100.000 XNUMX Bolívares Fuertes.

Mēs sākt rītu 8 šajā sadaļā uz Cucuta bija visbīstamākais, pēdējā Zemessardzes bija jāiet cauri 3 alcabalas a CICPC, vēl Bolivāra Valsts policijas. Katrā alkābā viņi meklēja mūs tā, it kā mēs būtu likumpārkāpēji; meklējot to, ko viņi varētu atņemt, man bija tikai dažas lietas, nekas no vērtības un 200 $; ka es turēju praktiski nepieejamā vietā

Pēc ierašanās bija jau 10 no rīta, un varēja redzēt, ka cilvēki sevi sauc par padomniekiem. Šie -domājams- paātrināja izejas spiediena iekasēšanu starp 30 un 50 $, bet es nekādu uzmanību pievērsu, mēs apstājāmies pie tilta, lai izveidotu rindu un beidzot ievadītu Cúcuta. Tas bija līdz nākamajai dienai 9 tajā naktī, ka mēs varējām zīmogot izejas pasi.

Viņi mums teica, ka, lai apzīmogotu Kolumbijas imigrācijas pasi, mums ir jābūt biļetei uz nākamo galamērķi, un, tā kā bija 9 naktī, nebija atvērtu biļešu kases, lai nopirktu biļeti uz manu nākamo galamērķi. Cilvēki kliedza.

viņi gatavojas slēgt robežu, tiem, kam nav biļetes, ir palikt šeit, viņi nevarēs doties uz nākamo kontroles punktu.

Situācija kļuva intensīvāka un satraucošāka, mēs redzējām, ka izbijās cilvēki nonāca neoficiālās pozīcijās, un viņi mums teica:

Viņiem ātri jāizlemj, ko darīt, pēc nakts 10 paramilitārie partizāni aiziet, lūdzot naudu un uzņemot visu no visiem.

Brīnumainā kārtā manā izmisumā, nezinādams, ko darīt, konsultants, kurš izrādījās draugs, kur es dzīvoju Caracas, paņēma mani un maniem draugiem birojā īpašnieka vienu no autobusu līnijas, mums tika pārdotas viena eja parādījās in 105 $, un viņi atrisināja mums vietu gulēt, līdz nākamajai dienai.  

Tovakar es nevarēju atpūsties, es domāju, ka laiki es pavadīju visas šīs dienas bija mani tādā stāvoklī nervu brīdinājumu, nāk no rīta, mēs to darījām asti aizzīmogot pases imigrāciju Kolumbija, un beidzot varētu ienākt.  

Ne visiem ir laime iet garām, piemēram, man. Tiem, kas domā emigrēt, jāievēro piesardzības pasākumi; Šis ceļojums šķiet īss, taču nav viegli pārdzīvot nevienu no pieredzētajām un arī redzētajām situācijām. Ir lietas, kuras es gribētu vienkārši aizmirst.

Viens teiktu labāko savā valstī, jo patriotisms paņēma viņu iekšā visu mīlestību uz zemi, kurā mēs dzimuši, ar karogu, kas padara jūs sērot, kad redzat to uz krekla kāds lūdz monētām stūrī Bogota. 

Šī sajūta ir grūta, ja vēlaties būt tuvu savai ģimenei. Es vienmēr biju optimistisks pat grūtībās; Un, kaut arī man ir ticība, tas viss īstermiņā atņem cerību. Vienīgais, kas nezaudē, ir mīlestība pret ģimeni. Pagaidām es tikai vēlos, lai manam dēlam būtu labāka nākotne.

Golgi Alvaress

Rakstnieks, pētnieks, zemes apsaimniekošanas modeļu speciālists. Viņš ir piedalījies tādu modeļu konceptualizācijā un ieviešanā kā: Nacionālā īpašuma administrēšanas sistēma SINAP Hondurasā, Hondurasas apvienoto pašvaldību pārvaldības modelis, integrētais kadastra pārvaldības modelis - reģistrs Nikaragvā, teritorijas administrācijas sistēma SAT Kolumbijā. . Geofumadas zināšanu emuāra redaktors kopš 2007. gada un AulaGEO akadēmijas veidotājs, kas ietver vairāk nekā 100 kursus par GIS - CAD - BIM - Digital Twins tēmām.

Saistītie raksti

Atstājiet savu komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

Atpakaļ uz augšu pogu