Soļi, lai radītu karti, izmantojot bezpilota lidaparātus
Kartes ģenerēšana, izmantojot šo metodi, var kļūt par lielu problēmu, viena no šīm problēmām ir tik kritiska, jo trūkstošu vērtīgu noderīgu darbu mēnešu sekas, ja jums nav iepriekšējas pieredzes šajā uzdevumā.
Dibinātāji Aerotu kartēšanas sistēma viņi runā ar mums rakstu, ko POB tiešsaistesKa daudzi mērnieki koncentrējas uz šo darbu, vispirms apspriežot bezpilota lidaparāta veidu, kuru viņi iegādāsies, un pēc tam pievēršoties debatēm par gala produkta īpašībām, ko viņi vēlas iegūt, kā rezultātā nevajadzīgi tiek pagarināts mūsu apspriestais laiks.
Saskaroties ar šo situāciju, ir ieteicams, kas nodrošina lielāku efektivitāti un rentabilitāti, ir jāsāk ar iegūto rezultātu, jānosaka veicamās darba secība un pēc tam jāievieš dron programmatūra, lai iegūtu rezultātu.
Pēc tam mēs varam noteikt 3 soļus darba veikšanai, proti, vispirms pārliecināties, vai laukā savāktie dati ir ticami un pareizi; pēc tam apstrādājiet šos datus, lai iegūtu ortofoto un digitālo augstuma modeli (DEM); visbeidzot, izmantojot izveidoto modeli, ģenerēt virsmu AutoCAD (vai līdzīgā veidā), kā arī “line-work” (darbs tiešsaistē) un galīgo aptauju. Detalizēti analizēsim norādītās darbības:
Savākt derīgus datus laukā
Lai komandas varētu veikt pareizu informācijas vākšanu, ir nepieciešams, lai uzņēmēji būtu iepriekš apmācīti labākajā praksē, kas ļauj izveidot gan virszemes vadību, gan automātisku pilotu programmatūras konfigurāciju, lai izveidotu topogrāfisko kartogrāfiju.
Pielāgojot bezpilota lidaparāta vadības sistēmu, jāņem vērā tie paši kritēriji, ko izmanto parastajai fotogrammetrijai. Prakse rāda, ka mērķi ir noteikti un analizēti, apsekojot zemi un tās apkārtni, ideāls ir noteikt piecus mērķus katrā lidojuma zonā, 4 stūros un vienu centrā, spējot iekļaut vairāk mērķu atbilstoši apgabala īpašībām (augstākie vai zemākie punkti).
Tad autopilots ir konfigurēts, ņemot vērā katras vadības abās pusēs nedaudz pārsvītrojumu un uztverot divas fotoattēlu rindiņas ārpus katra kontrolpunkta, izmantojot grafisko interfeisu, kas līdzīgs kā Google Earth, kas ļauj izsekot reljefa apgabalu un iestatīt lidojuma augstumu.
Ortofoto un DEM iegūšana
Otrais solis ir drona uzņemto fotoattēlu apstrāde, lai izveidotu ortofoto un DEM. Šim procesam varat izvēlēties starp daudzajiem tirgū esošajiem risinājumiem, ņemot vērā, ka process notiek pēc tādas pašas loģikas kā parastā fotogrammetrija. Ar to mēs domājam, ka fotoattēli tiek pārklāti, pamatojoties uz zemes punktiem, kas kopīgi, izmantojot fotoattēlus, kas pārklājas.
Mums jāpatur prātā, ka drones izmanto mazākas un nekalibrētas kameras salīdzinājumā ar fotogrammetrijas metodēm. Tāpēc ir jāveic daudz fotoattēlu, lai panāktu lielu pārklāšanos. Tas nozīmē, ka katram zemes punktam ir summa, kas svārstās starp 9 un 16 fotoattēliem, kas, izmantojot attēla atpazīšanas metodi, ko izmanto izvēlētajā programmā, noteiks "pietauvošanās punktus", kas koplietoti fotoattēlos.
Celšanas virsmas un līnijas darba noņemšana
Tieši šajā pēdējā posmā lielākajai daļai topogrāfiskās uzmērīšanas konsultāciju uzņēmumu ir lielākas grūtības, jo lielākā daļa 3D modelēšanas programmu (piemēram, Civil 3D) nav paredzētas darbam ar lielajiem virsmas modeļiem, ko ģenerē bezpilota lidaparātu programmas. Tāpēc pēcapstrādes risinājumi parādās kā pareizie šī uzdevuma risināšanai.
Caur šiem inspektors izvēlas darba punktus, noklikšķinot uz tiem vēlamajiem punktiem digitālajā attēlā. Katra no šīm programmām tiek ierakstīta kā koordinātu pāris.
Katrs punkts pēc tam tiek ievietots slāņos, kas sakrīt ar Civil 3D (vai visu citu, ko tas izmanto) noteiktajām konvencijām tādā veidā, ka, atverot failu minētajā programmā, punktu formāts ir līdzīgs tiem, kas nāk no standarta GPS rover stacijas vai kopējā stacija.
Secinājumi
Pēc šīs darba metodoloģijas var panākt dramatisku laika un naudas ietaupījumu topogrāfiskās kartēšanas projektos, laika gaitā novērtējot 80% ietaupījumu. Mēs to varam pārbaudīt, salīdzinot punktu sagūstīšanu ar tradicionālo apsekojumu, ko veic eksperts 60 punktos stundā, ar 60 punktiem, kurus otrajā posmā iegūst pēcapstrādes programmatūra.
Visbeidzot, vienmēr atcerieties, ka panākumu atslēga un darba laika taupīšana ir noteikt atbilstošu darba secību, kas visefektīvākajā veidā radīs vēlamo rezultātu.
